投稿者: gaikokujinzai

はじめに 特定技能は、日本国内で人手不足が深刻な産業分野において、一定の技能や日本語能力を持つ外国人が働くための在留資格です。一般的には「特定技能ビザ」と呼ばれることもあります。 特定技能制度は201...

はじめに 特定技能外国人の採用を検討する企業にとって、2026年は大きな転換点となっています。 2026年1月23日、政府は特定技能制度と育成就労制度の分野別運用方針を閣議決定し、特定技能1号の新しい...

物流業界では、慢性的な人手不足が大きな経営課題となっています。なかでも倉庫現場では、入出庫、ピッキング、仕分け、検品、梱包、在庫管理など、多くの工程で人材確保が難しくなっています。 こうした状況を受け...

外食業界で起きた「受入停止」の影響は想像以上 2026年4月、特定技能「外食業分野」は受入れ上限に達する見込みとなったことから、新たな在留資格認定証明書（COE）の交付が原則停止されました。これは制度...

外国人ドライバーの採用を検討する運送会社や送迎事業者にとって、重要になるのが「外免切替（がいめんきりかえ）」です。 外免切替とは、外国で取得した有効な運転免許証を、日本の運転免許証へ切り替える手続きの...

これからの特定技能採用で企業が意識すべきこと 人手不足が続く中で、外国人材の採用を検討する企業は年々増えています。 求人を出しても日本人の応募が少ない。若い人材がなかなか定着しない。現場の高齢化が進み...

外食業界では、慢性的な人手不足が続いています。 求人を出しても応募が集まらない。アルバイトの定着が難しい。営業時間を短縮せざるを得ない。店舗展開をしたくても人材が足りない。 こうした状況の中で、特定技...

人手不足が続く中で、外国人材の採用を検討する企業は増えています。特に、介護、農業、運送業、外食、製造、物流倉庫などの分野では、日本人だけで人材を確保することが難しくなり、「外国人材の受け入れを考えたい...

特定技能外国人を受け入れる際、多くの企業が最初に悩むのが、「登録支援機関にどこまで任せられるのか」という点です。 「支援機関に依頼すれば、外国人材のことはすべて任せられる」と考えている企業もありますが...

運送業界では、ドライバー不足が大きな課題となっています。 求人を出しても応募が少ない。若い人材がなかなか入ってこない。既存のドライバーの高齢化が進んでいる。残業規制や働き方改革への対応も必要になってい...